Sie müssen nicht wissen, wohin Sie gehen, sondern nur, wie Sie dorthin gelangen
GRAVEL LOOKBOOK BY ISADORE
Ein graveliger Geisteszustand
Beim Radfahren geht es uns vor allem darum, den Geist auf offener Straße zu öffnen. Erforschung und Entdeckung sind der Schlüssel. Und die Explosion des Offroad-Fahrens mit Dropbar-Straßenrädern und etwas breiteren Reifen bedeutet, dass noch breitere Fahroptionen vor uns liegen.
Wir reisten nach Marokko, um nicht nur unser neuestes Gravel Trikot und das dazugehörige Kit zu testen, sondern auch unser Verständnis für das sogenannte Gravel-Schleifen zu erweitern. Von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang waren unsere Tage von zwei Rädern geprägt, einem neuen Einblick in uns selbst und einem genaueren Eindruck von den Einheimischen, die jeden Tag in dieser Umgebung leben. Es war wundervoll.
Martin, Katrine & Daniel
Ich war schon einmal in Marokko. Ich wusste, dass es morgens und abends kalt und tagsüber heiß sein würde. Aber es war die Landschaft und all das Lächeln auf den Gesichtern der Menschen, an denen wir vorbeifuhren, war einfach herzerwärmend!
Das Zurücklegen der Strecken mit einem Schotterrad verbessert das gesamte Erlebnis. Zeit und Durchschnittsgeschwindigkeit bedeuten nichts mehr. Der Schotter, das Fahrrad und du ... das war's. Es war eine erstaunliche Gelegenheit, einfach die Stille zu genießen, die die Natur um Sie herum bietet.
Daniel
Ich erwartete schöne Aussichten, Stille und das Gefühl, allein in einer sehr großen Welt zu sein. Ich denke, die größte Überraschung war, wie schwierig es war, einen Weg zu finden, der nicht häufig von Eseln und Hirten benutzt wurde.
Wir fühlten uns meilenweit von der Zivilisation entfernt und plötzlich konnte ich aus heiterem Himmel durch das Fenster eines Alltags blicken, der so anders ist als mein eigener. Und es ist Teil der Freude, die ich beim Gravel-Fahren erlebt habe, die für mich viel facettenreicher ist als das Fahren auf der Straße.
Gravel ist komplizierter und erfordert mehr von mir und meinem Gehirn, aber die Herausforderungen und die Komplexität ließen die Eindrücke viel tiefer sinken. Die Erinnerungen sind nicht poliert und glatt, sondern rau und ehrlich, fast so, als hätte die Erfahrung eine kleine Narbe hinterlassen.
Katrine
Ich wusste nicht viel über Marokko in Bezug auf das Radfahren. Das Atlasgebirge war einfach wunderschön. Es war nicht so sehr eine Überraschung, aber ich war nur erstaunt über die Natur, die uns umgibt. Und auf dem Schotter zu fahren, ist ein schräges Radfahrunterfangen. Wenn Sie ein bisschen Geschick haben, können Sie sehr schnell gehen und viel Spaß haben!
Marokkanische Schotterstraßen waren für mich die perfekte Definition von Gravel-Fahren. Wir konnten erkunden und viel mehr von der Natur erleben als wenn von den Straßen. Wir trafen die Einheimischen aus den versteckten Dörfern mitten im Atlasgebirge. Beim Schotterfahren genießt du es irgendwie und konzentrierst dich mehr auf das, was um dich herum ist.
Martin
Gravel-Fahren macht für mich viel mehr Spaß als auf einem Straßenrad. Ich muss nicht so viel über die Geschwindigkeit oder Leistung nachdenken. Wenn ich mit dem Straßenrand fahre, denke ich immer an die Anstrengung und obwohl ich nicht viele Trainingseinheiten oder Intervalle mache, versuche ich immer mehr daraus zu machen, als nur die Pedale zu drehen.
Ich habe dieses Gefühl beim Fahren auf einem Gravel-Bike nicht und das ist der größte Unterschied. Ich glaube nicht, dass ich jemals eine Fahrt hatte, von der ich sagen könnte, dass sie kein Erfolg war.
Der Zweck ist es, mich von allem abzulenken und einfach das zu genießen, was ich liebe. Wenn dieser Zweck erfüllt ist, wird jede Art von Fahrt, langsam oder schnell, leicht oder schwer, kurz oder lang, ein Erfolg sein.
Martin
Gravel ist anders, es ist kein Rennen, es ist Erkundung. Es ist eine andere Geschichte, sie beginnt bereits, wenn Sie Ihren Arsch auf den Sattel setzen. Die Position auf einem Schotterrad ist schon so unterschiedlich, dass Ihr Gehirn sofort nachkommt!
Mehr oder weniger ist jede Fahrt für mich zufriedenstellend, selbst wenn ich friere oder überall nass und schmutzig werde. Es ist einfach pure Freude, wenn ich auf meinem Fahrrad bin. Es gibt mir Gleichgewicht, macht mich ruhig und geduldig. Ich kenne meine Grenzen und kann sie sehr gut einschätzen.
Daniel
Wenn ich auf Schotter fahre, ist das Ziel, meine eigenen Bedürfnisse loszulassen und dem Abenteuer nachzugeben. Lassen Sie das Abenteuer die Form annehmen, die es annehmen soll, ohne die Trainingsspitzen zu kontrollieren und die Kraftzonen nach der Fahrt zu analysieren. Es gibt mir eine größere Perspektive.
Früher ging es mir nur um Leistung und ich war sehr zielorientiert. Nicht nur beim Fahren, sondern bei allem, was ich tue. In letzter Zeit muss ich mich mehr auf den Prozess konzentrieren, und das passt sehr gut zu dieser neu entdeckten Leidenschaft für das Schotter-Fahren.
Katrine
Schotter-Fahren erfordert definitiv ein Multitool. Sie müssen in der Lage sein, unterwegs alles zu reparieren, sonst kommen Sie nicht nach Hause. Und ich fahre nie irgendwo ohne Banane oder Snickers los. Ich finde es besonders wichtig, meinen Blutzucker während der gesamten Fahrt konstant halten zu können, damit ich die Straße nach Hause genießen und stark abschließen kann.
Für mich beinhaltet die volle Erfahrung der Fahrt einen Tee, Kaffee oder ein kaltes Getränk nach der Fahrt auf einer Treppe vor meinem Haus, damit die Fahrt und die Eindrücke einfließen können.
Katrine
Gravel collection
Untertitel
Riders
Katrine Bjørnholm
Martin Sarvas
Daniel Burtscher
Martin Velits
Fotografie
Peter Mečiar
Film
Tomáš Franta
ARTDIREKTION, MARKETING
Martin Gross
Martin Uhrín
Boris Štefánik
Support
Boris Štefánik
Martin Uhrín
GESCHICHTE
Olivia Kaferly
PRODUKTION
Martin Velits
ORT
Marokko, Marrakesch
