Triomphez du vent
Aucun exercice cycliste n’est plus excitant et plus redouté que le coup de bordure (« Echelon » en anglais). Maîtriser l’art de rouler dans le vent, de prendre son virage, de passer et de repartir en douceur tout en pédalant à quelques millimètres de ses compagnons n’est pas simple... mais si vous vous y prenez bien, vous n’aurez plus jamais à craindre le vent.
Notre collection Echelon associe des matériaux haut de gamme à des performances aérodynamiques extrêmes pour vous permettre de vous frayer un chemin dans les conditions les plus venteuses et prendre votre tour à l’avant avec confiance.
« Le démarrage des coups de bordure dans le peloton constitue une situation de course unique, sans équivalent dans un autre sport. Pour réussir à maîtriser cet exercice, il faut être fort physiquement, posséder suffisamment de maturité tactique pour décrypter la course et être capable de rouler sur le plat, à grande vitesse, en position aérodynamique, collé à quelques millimètres de la roue du coureur qui vous devance. Ce n’est pas simple, mais c’est magnifique. »
« Nous avons donc choisi de nommer Echelon notre gamme la plus orientée sur la performance. »
– Martin Velits
« Les coups de bordure sont créés en cas de forts vents contraires. À ce moment-là, si les conditions sont idéales, l’avant du peloton commencera à rouler à vitesse maximale en s’étirant sur toute la route, prenant des virages courts et rapides avant de triompher du vent. L’espace pour les coureurs situés en tête du peloton est évidemment limité par la largeur de la route et peut changer constamment. Rouler avec intensité en bordure occasionne des résultats visibles après quelques centaines de mètres lorsque la course se scinde sur la route. »
« Lors des courses d’une journée, une équipe entière peut dominer si elle parvient à appréhender correctement un coup de bordure. Les courses par étapes ne se gagnent généralement pas sur des coups de bordure, mais vous pouvez certainement perdre la tête du classement si vous en ratez un. »
– Martin Velits
